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「傑出した経営者を輩出」Dual Bridge Capital 伊東駿代表パートナーに戦略を聞いた

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Dual Bridge Capitalは2023年4月に、スタートアップへの投資を目的にミダスキャピタルから出資を受け、ファンド事業を展開する会社としてスタートした。どのような戦略を持っているのか。

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「ヤマハ発」「ダンロップ」が50年事業から撤退　子会社の売却も高水準

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ダンロップブランドのタイヤを生産する住友ゴム工業や、2輪車（バイク）を生産するヤマハ発動機などが、50年以上続けてきた事業から撤退する。成長事業に経営資源を集中させるのが狙いだ。

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「イノベーションのジレンマ」で自工会会長が応援を求める事態に

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電気自動車で「日本頑張れという応援もいただきたい」。豊田章男日本自動車工業会会長が報道陣にそう訴えた。これまで豊田会長は「敵は炭素、内燃機関ではない」などと、国を挙げてのEVシフトに懐疑的な発言を繰り返していた。何が豊田会長を動かしたのか？

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M＆A Onlineが今週紹介するのは「M＆Aを失敗させない企業買収先『選定』の実務」（田中大貴著、中央経済社刊）。「どのような理由で、どの企業を買うのか」。気鋭のM＆A戦略コンサルタントが指南する。

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トヨタのEV急拡大で、万全だったサプライチェーンに「黄信号」

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トヨタ自動車が車載電池世界2位の韓国LGエナジーソリューションとの間で、電気自動車（EV）用リチウムイオン電池の供給を受けると発表した。日本を除く先進国や中国で進むEVシフトに乗り遅れないためだが、図らずも系列外からの調達が急増する格好だ。

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報道されたオリックスの「ビッグモーター支援」実現のカギは？

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不祥事に揺れている中古車販売大手のビッグモーターが、オリックスに経営支援を打診していると報道されている。カーリースやレンタカーなどの自動車関連事業を手がけるオリックスにとっては、ビッグモーターが全国に展開する整備工場を備えた店舗網は魅力だ。

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バイデン政権「米国ファースト」のはずのEV優遇税制で板挟みに

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米国である電池が国論を二分している。その電池とはEV用の「リン酸鉄リチウムイオン（LFP）電池」。フォードが中国CATLの技術供与を受けて米国で生産する準備を進めている。そこにライバルの米GMから横やりが入った。米国優先の政策で内輪もめだ。

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相次ぐオフィス縮小移転、東京都心から「会社が消える」のか？

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「東京都心から本社が逃げ出している」・2023年8月時点で都心のオフィスビル空室率が過剰供給の指標とされる5％を31カ月連続で上回っているからだ。ポストコロナで在宅のリモートワークからオフィスへの回帰が進んでいるが、空室率の改善は進まない。

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【鳥貴族HD】「やきとり大吉」傘下でグループ1100店超に、今後のM＆Aは？

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鳥貴族ホールディングス（HD）が9月10日に発表した2023年7月期決算はコロナ禍で受けたダメージから大きく回復したことが鮮明に。今期は2023年1月に完全子会社化したダイキチシステムがフルで連結対象に加わり、さらなる業績回復への期待も膨らむ。その影響はいかに。今後のＭ＆Ａも考察する。

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減税措置で企業の参入・退出を促進　政府が方針

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政府は9月27日に開かれた新しい資本主義実現会議で、中小企業の経営を引き継ぐ際に生じる贈与税、相続税の金銭的な負担が実質ゼロになる「事業承継税制」に係る特例承継計画の申請を2024年3月末から延長する方針を示した。

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今日は何の日？M&Aカレンダー

2020年4月7日：ALSOK、介護事業・食品検査事業のらいふホールディングスを子会社化
2016年4月7日：オプテックス、シーシーエスをTOBで子会社化
2011年4月7日：大正製薬、マレーシアの医薬品メーカーを子会社化
2009年4月7日：USEN、動画サイト子会社の「Gyao」をヤフーに売却
※表示のディールは公表日ベースです。

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