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【エフピコ】M＆Aで業界トップに躍り出た「最速の方法」とは

※この記事は公開から１年以上経っています。
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食品売り場を彩るエフピコの食品トレー（Photo By 広島観光ナビ）

自社の強みを最大限に引き出すためのM＆A

エフピコがリサイクルに関心を持ったきっかけは、意外にもハンバーガーチェーンの米マクドナルドだという。1980年代後半、当時の経営陣が米国容器業界のオブザーバーとしてマクドナルドの株主総会に参加したところ、ハンバーガーを1個ずつ入れて顧客に渡していた発泡トレーが強い非難を受けているのを目の当たりにしたのだ。

当時の発泡トレーの生産工程では大量のフロンガスを使用しており、これがオゾンホールの原因になると市民団体から攻撃を受けていた...

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2018年4月、桧家ホールディングスが「ヒノキヤグループ」に社名変更した。これに先立つ同年3月、同社は東証一部に上場している。創業からわずか30年で押しも押されもせぬ注文住宅会社となったヒノキヤグループ。急成長の原動力となったのはM＆Aだった。

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日本通運がM＆Aで新分野に挑戦している。国内最大手の日通も成長市場の宅配便で惨敗し、自社が得意とする法人輸送も国内外の物流会社から「侵略」を受けている。日進月歩の物流業界で生き残り、競合他社を出し抜くにはスピードが必要。そのためのM&Aなのだ。

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ビジネスモデルの変革を旗印に、富士通がハード製造からICTサービス企業に経営の軸足を急ピッチで移しつつある。パソコン事業に続き、携帯電話事業の売却を決断。事業構造改革とM＆Aを表裏一体で推進し、“撤退戦”もようやく一段落する形だ。

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経営危機のどん底からよみがえった「メガネスーパー」。2017年に持株会社制へ移行し、「ビジョナリーホールディングス」として新たな歴史を刻み始めている。投資ファンドによる再建を果たした同社は、M＆Aで新分野を開拓し、次なる飛躍を果たそうとしている

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住友ゴム工業にとって2018年、2019年は節目の年となる。「ダンロップブランドの盟主」を目指してきたこれまでとは違ったM＆Aが実現しそうだ。

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リコーが2018～19年度にM＆Aに2000億円超を投資する方針を打ち出した。同社にとって大命題は「再成長」の一語に集約される。業績は10年近く一進一退が続き、伸びを欠いたままだ。リコー復権ののろしは上がるのか？

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国内最大手、世界第3位のシェアを持つ今治造船。だが1980年代には大手の3分の1以下の生産能力しかない中堅造船所だった。その同社が頭角を現すきっかけは石油ショックと円高不況。大手すら生き残ることが難しかった時代に下位の同社が成長できたのはなぜか。

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2019年5月22日：東洋紡、帝人からポリエステルフィルム事業の国内外2子会社を買収
2018年5月22日：ソニー（現ソニーグループ）、楽曲管理のEMI Music Publishing運営会社を完全子会社化
2017年5月22日：日建工学、魚礁ブロック事業の三省水工を子会社化
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